電渦流製（zhì）動器緩（huǎn）速器詳（xiáng）細解答

　　南（nán）通麻豆传媒网站測控（kòng）設備有限（xiàn）公（gōng）司來為大家詳細的說說電渦流製動器;

　　隨著（zhe）現階（jiē）段交（jiāo）通密度的日漸增加，傳（chuán）統製動方式的局限性也日益（yì）突出。而電（diàn）渦流緩速器的應用有（yǒu）效（xiào）的提（tí）高了車輛製動（dòng）性能，使車（chē）輛行駛安全性得到了進一步的提升。

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　　電渦流緩速器到底是什麽鬼?

　　電渦流緩速器是一種汽車輔助製動裝置，俗稱電刹。一般由定子、轉子及固定支架等組成。安裝在汽車（chē）驅動橋與變速箱之間，通（tōng）過電磁（cí）原理實現製動（dòng）目的。

　　與傳統製動方式的區別：

　　工作原理

　　為了方便理解電渦流緩速器的工作原理，我們應先了解以下三個概念。

　　1.電生磁：通電導線產生磁場。導線（xiàn）中流過的電流（liú）越大，產生的磁場越強。

　　2.洛倫磁力：運動電荷在磁場中（zhōng）所受到的力稱為洛倫磁力，即磁（cí）場（chǎng）對運（yùn）動電荷的作用力。

　　3.電渦（wō）流：金屬導體在磁場中或在變化（huà）著的（de）磁場中運動時（shí），金屬導體內會產生感應電動勢（shì），從而在金屬導體內產生電流。

　　如上圖，電流（liú）通過定子（zǐ）的勵磁線圈產生交變（biàn）磁場。轉子在交（jiāo）變磁場中做旋轉運動切（qiē）割磁感線，並產生反向作用力。因定子固定（dìng），轉子與傳動軸相連，反向作用力作（zuò）用在轉子上（shàng）從（cóng）而達到使（shǐ）車輛減速的目的（de）。

　　電渦流緩（huǎn）速器電氣原理圖

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　　電渦流緩速器的突出優勢

　　安全性

　　1.能承擔車輛運行中大部分製（zhì）動負荷，降低（dī）車輪製動器的負荷。

　　2.低速性能（néng）好，製動力矩大（dà）。(10km/h開始提供（gòng）、20km/h即可達到最大力矩)

　　3.反應靈敏（mǐn）。

　　經濟（jì）性

　　1.故障率低。

　　2.易維修。

　　3.延（yán）長車輪製動器（qì）的使用壽命，降低車輛製動係的維修費用。

　　環保性

　　1.減少製動（dòng）噪音。

　　2.減少製動粉塵的產生。

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　　電渦流緩（huǎn）速器係統組成

　　電渦流緩速器（qì）係統（tǒng）連接簡圖

　　目前市場上的主流品牌有法國泰（tài）樂瑪、西班牙弗雷納薩以及國產品牌凱邁、特爾佳。

　　接下來以特爾佳電渦流緩速器為例介紹（shào）一（yī）下其組成（chéng）：

　　1.定子：內置多組線圈（quān），是緩速（sù）器的主要工作部件。

　　PS：線圈的匝數和線（xiàn）徑的不同，所產生的扭力也不同。

　　2.轉子：轉子轉盤通過法蘭或轉子連接環與傳（chuán）動軸固定（dìng）為一體，實現一起高速旋轉（zhuǎn）。

　　3.速度傳感器：傳感器由銅螺母固定在（zài）定子（zǐ）上。在轉子（zǐ）轉盤旋轉過程中傳感器產生脈衝信（xìn）號傳給控製器，經過（guò）計算（suàn）得出車輛行駛的當前速度。

　　4.控製器：電渦流（liú）緩速器的核心控製部件。

　　5.壓（yā）力傳感器：同氣閥座一起安裝在（zài）車架上，通過三（sān）通氣管與（yǔ）製動氣路（lù）相連。是采用製動踏板操作電渦流緩速器工作的控製（zhì）開關。

　　6.手撥開關：安裝在駕駛室內，是手動操作電渦流緩速器的（de）控製（zhì）開關。駕駛員可通過選擇合（hé）適的檔位（wèi）來實現（xiàn）車輛的製動。

　　7.電源總開關：一（yī）般安（ān）裝在電池倉內（nèi），接在蓄電池正極（jí）和電渦（wō）流緩速器控製器之間。是控製電渦流緩速器工作與否的總（zǒng）開（kāi）關。

　　8.工作指示燈（dēng）：安裝（zhuāng）在駕駛室內，向（xiàng）駕駛員顯示電渦流緩速器的工作情況，並提供電渦流緩速器（qì）的故（gù）障診（zhěn）斷依據。

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　　係統控製

　　1.通電：車輛啟動時，紅色電源燈點（diǎn）亮。控製器通電啟動自檢功能（néng）。

　　2.行駛：當車速超（chāo）過5km/h時，準備工作燈點（diǎn）亮。此時電渦流緩速器進（jìn）入工作待命狀態。

　　3.製動：手撥開關共有五個檔（dàng）位：0檔位無製（zhì）動作用;1擋25%的製動力;2擋50%的製動力;3擋（dǎng）75%的製動力;4擋100%的製（zhì）動力。

　　隨著車速（sù）的降低，當達到臨界值時，準備工作燈熄滅，電渦流緩速器停止工作。(切記將手撥開關（guān）複位)

　　4.控製：如下圖（tú），控（kòng）製器根（gēn）據（jù）氣壓開關、速度傳感器以及所選取的檔（dàng）位等信息控製定子線圈磁場產生的大小（xiǎo），達到（dào）以不同製（zhì）動（dòng）力製動的效果。

　　PS:

　　a.在長時間不用時，應關閉電渦流緩速器電源總開（kāi）關。

　　b.在車輛靜止時，由於刹車繼電器通斷瞬間會產生（shēng）電湧，使電渦流緩速器檔位工作指示燈出現閃爍，屬正常現象。

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　　維護

　　維（wéi）護分為：日常維護、一級維護、二級（jí）維護。

　　1.日常（cháng）維護

　　a.定期清洗（xǐ）定子總成上的附著物，確保定子總成散熱性良好，延（yán）長（zhǎng）使用壽（shòu）命。

　　b.在進行電焊作業時，應斷開蓄電池負極，避免燒毀控製器（qì）或其他（tā）電器元件。

　　c.定期檢查後橋（qiáo）與變速箱（xiāng）凸緣油封是否有漏油現象（xiàng），並及時修複。

　　2.一級維護

　　PS:還應檢查緩衝膠墊是否損壞或破裂

　　3.二級維護

　　檢查控製器是否正常

　　檢查定子線圈總成各檔位電阻與電流值是否達標（biāo）

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　　係統測試

　　1.所需設備：

　　2.測試連接簡圖

　　3.相關技術參數

　　4.測試

　　以上就是電渦（wō）流製動器的詳細解答，更多（duō）的資訊請關注：http://www.czpha.com/