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轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器常見的(de)故障排除方法
轉矩轉速傳感器的故障排除方(fāng)法可以準確的(de)發現轉矩轉速傳感器的故(gù)障出在(zài)哪裏,今天小編為(wéi)大家(jiā)詳細的說說轉矩轉速傳感器故障排除方法。

扭(niǔ)矩轉速傳(chuán)感器故障現象
在發動機扭矩轉速傳感器失靈時無法啟動發動機或運轉發動機。如果隻是發動機的曲(qǔ)軸扭(niǔ)矩轉速傳感器,大部分的車是無(wú)法啟動著(zhe)車的,因為PCM沒有接收到發動機轉(zhuǎn)速信(xìn)號,不提(tí)供噴油和高壓火的。
扭矩轉速傳感器故障排除方法(fǎ):
使用示波器進行波形檢測(cè)直接有效。
發動機(jī)電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定,可能的原因有:
(1)傳感器到(dào)靶輪的距(jù)離過(guò)大;
(2)傳感器導線短路或斷路;
(3)傳感器損壞(huài)。
測量傳感器兩腳間(jiān)的電阻(zǔ),這一阻值(zhí)應在0.7~1.2kΩ之間(jiān):
(1)如果超(chāo)出了規定阻值範圍,說明傳感器已經損壞,應該更換扭矩(jǔ)轉速傳感(gǎn)器;
(2)如果(guǒ)阻值在規定範圍內(nèi),應該繼續檢查(chá)傳感器到發(fā)動(dòng)機電控單(dān)元間(jiān)的導線是否存在(zài)對地短路、對正極短路、斷(duàn)路(lù)或者導線之間相互短路的現象(xiàng),及時維修(xiū)所發(fā)現的問題。在排除了線路故障以後如果仍未解決(jué),應該更換扭矩轉(zhuǎn)速傳感器。
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