轉矩轉速傳感器和動態扭矩（jǔ）傳感（gǎn）器的工作原理是什麽?

　　轉矩轉（zhuǎn）速傳感器和動態扭矩傳感器的工作原理很多人不是很懂，今天在這為大（dà）家解答一下，希望對讀到這篇文章的人有所幫助。

　　在驅動源和負（fù）載（zǎi）之間的扭轉軸的兩側安裝有齒形圓盤.它們旁邊裝有相應的兩個磁電傳感器.磁電傳（chuán）感器的結構（gòu）見圖所（suǒ）示（shì）.傳感器的檢測元件部分由yong久磁鐵、感應線圈和鐵芯（xīn）組成.yong久磁鐵產生的磁力線（xiàn）與齒形圓盤交接（jiē）.當齒形圓盤旋轉時，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變（biàn）化（huà），於是磁通量也發生變化，在線圈中感應出交流電壓，其頻率在數值上等於圓盤上齒數與轉數的乘積.

　　當扭矩作用在扭（niǔ）轉軸上時，兩個磁電（diàn）傳感器輸出的感應電（diàn）壓U1和U2存在相位（wèi）差.這個相位差與扭轉軸的扭轉角成正比.這樣，傳感器就（jiù）可以把扭矩引起的扭轉角轉換成相位差的電信號（hào）.

　　相關推薦：

　　電渦流測功機

　　電力（lì）測功機

　　電渦流製動器

　　磁粉製動（dòng）器

　　近期資訊：

　　盤式（shì）電渦流製動器是什麽